Ayer por la tarde estuve en el evento que organiza ESIC llamado Hoy es marketing en el que se expusieron 4 casos sobre marketing: NH Hoteles, Universal, Ciudad de las Artes y las Ciencias y Mini.

En la exposición sobre el relanzamiento del Mini hubieron tres cosas que me gustaron.

En primer lugar la adaptación del claim de la campaña de lanzamiento en función de cada mercado basándose en un estudio previo que habían hecho. En el estudio que hicieron en España el producto era posicionado como pequeño, poco potente incómodo,… y en base a eso realizaron las distintas creatividades con el claim ¿mini?

La jefa de producto definió a su target como la cibergeneración y afirmó que parte del éxito de la campaña de promoción fue por la web mini.com. Mini ha sido de los primeros en integrar el Ipod con la radio del coche.

Por último se habló de las campañas que han hecho de marketing de guerrilla, las apuestas arriesgadas en publicidad outdoor y de la creación del Bar Mini Lounge en Madrid. Puedes ver una muestra de esas campañas en el blog motorpassion.

Y además están satisfechos con las ventas del coche, o sea que todo redondo. Después mi amigo Jose Manuel Gallego mi hizo un comentario que me está haciendo reflexionar un poco.

La idea fue: Si a Mini y al Volkswagen Beetle les va bien ¿porqué no relanza SEAT el 600 o Citroen el 2 CV?. El 600 fue un coche que arrasó en España y el 2 CV fue un coche que se vendió en más países. Estos coches han marcado un mito al igual que el mini y los fabricantes podrían aprovechar el tirón de la moda retro.

¿Creéis que podría relanzarse el 600 o el 2 CV?, ¿En qué segmento: premium o más económico?